|
| |
 |
|
|
|
|
| |
Разработчики современных гибридных двигателей не особо жалуют своим вниманием большие внедорожники, такие как Jeep и Land Rover – для испытаний новейших технологий лучше подходят более компактные и скоростные авто. И, тем не менее, судя по количеству показанных за последнее время концептов внедорожных автомобилей, можно сказать, что в будущем ряд больших SUV пополнится несколькими усовершенствованными электрогибридами.
На автосалоне в Детройте, состоявшемся в прошлом месяце, компании Jeep и Land Rover представили свои новые электрогибридные концепты. Американский Jeep показал массивный Renegade, а британцы из Land Rover представили городской «крейсер» LR-X.
В возможности использования электродвигателей на внедорожных автомобилях заинтересованы не только гражданские автопроизводители. Согласно телеканалу MSNBC, армия США разрабатывает новый дизельно-электрический «альтернативный маневренный автомобиль».
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Renault наконец выпустил серийную версию своего первого кроссовера 4×4 после первоначальной презентации автомобиля в виде концепта на автосалоне в Париже в 2006 году. Новая модель будет иметь название Koleos, впервые использованное для концепта, и появится в автосалонах европейских дилеров уже в июне этого года, следом за мировым дебютом на Женевском автосалоне в марте.
Koleos был задуман компанией Renault, спроектирован при участии специалистов из Nissan и будет производиться на совместном предприятии Renault и Samsung на заводе в Бусане, Южная Корея. Выпущенная под другой торговой маркой версия автомобиля, названная QM5, поступила в продажу в Южной Корее в начале года. Механика этого автомобиля во многом основана на Nissan X-Trail SUV, именно поэтому обе машины имеют схожую подвеску и одинаковую линейку двигателей.
Koleos буден оснащен двигателями двух типов, новым 2,0-литровым дизельным dCi Евро 4 мощностью 110кВ или 127кВ, и бензиновым мотором 2,5 л мощностью 126 кВ. Под кузовом будет находиться передняя подвеска типа MacPherson и полностью независимая задняя подвеска, позаимствованная у Nissan X-Trail. В нормальных условиях 100% вращающего момента посылается на передние колеса. В случае, если электроника детектирует потерю силы сцепления, то 50% вращающего момента автоматически будет послано на задние колеса. Клиренс 206 мм (дизельная версия: 188 мм), а также углы въезда и съезда равные 27 и 31 градусам говорят о том, что Koleos может с успехом использоваться на бездорожье. //
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Руководство компании Ford официально подтвердило планы по выпуску кроссовера Verve, первый публичный показ которого состоится в следующем году на автошоу в Детройте. Этот автомобиль станет преемником концептуального Verve, дебютировавшего несколько недель назад на выставке во Франкфурте.
Компактный внедорожник Verve разрабатывается на платформе Fiesta нового поколения, которая в свою очередь позаимствована у мини-хэтчбэка Mazda2.
Новинка будет оснащена компактным турбированным мотором, предлагающим своему владельцу великолепные динамические характеристики наряду с высокой экономичностью и заботой об экологии. // Auto-Novosti.ru
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Немецкое тюнинг-ателье B&B, базирующееся в местечке Зиген, представило двухуровневую программу тюнинга для нового кроссовера Audi Q7 4.2 TDI. Первый вариант предусматривает увеличение мощности турбодизельного двигателя до 365 л.с., а крутящего момента – до 850 Нм. Второй вариант увеличивает мощность Q7 до 395 л.с., максимальный крутящий момент достигает при этом 900 Нм. Благодаря этому автомобиль способен разгоняться от 0 до 100 км/ч менее чем за 7 секунд, а его максимальная скорость может преодолевать отметку в 240 км/ч.
Эксклюзивные колесные диски из легкого сплава предлагаемые B&B для доработанного Q7 доступны в 20-, 22- и 23-дюймовом исполнении. Каждое из колес покрыто тонким слоем высококачественной стали, что гарантирует весьма эффектный вид. В качестве шин используются покрышки размерностью 315/25-23”.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
В следующем месяце на автомобильной выставке в Детройте компания BMW планирует устроить премьерный показ новейшей модели X6 Sports Activity Coupe. Ожидается, что серийная версия будет почти полностью идентична концепт-версии, показанной в сентябре на моторшоу во Франкфурте. Четырехдверный автомобиль будет рассчитан на четырех пассажиров, внешний вид машины получит черты кроссовера и купе. Важной новостью стало то, что баварцы предложат для X6 новый бензиновый двигатель V8 с двумя турбинами и системой прямого впрыска.
4,4-литровый агрегат мощностью 400 л.с. будет способен выдавать до 609 Нм крутящего момента в широком диапазоне от 1800 до 4500 об/мин. Оснащенный этим мощным битурбо новый X6 сможет разогнаться от 0 до 100 км/ч за 5,3 с. Максимальная скорость купе-кроссовера будет ограничиваться электроникой на уровне 249 км/ч. Более простые модификации будут оснащать знакомым по модели 335i coupe рядным шестицилиндровым мотором объемом 3 л, мощность которого составляет 300 л.с.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
